Plus de confort = plus de productivité

Comment le design peut améliorer le confort et donc la productivité de la cabine de peinture

Pourquoi une conception méticuleuse est importante

La chose la plus importante à garder à l’esprit lors de la conception d’une cabine de peinture est que quelqu’un y travaillera. Le travail du peintre consiste à déplacer des véhicules dans et hors de la cabine et à passer des heures et des heures à l’intérieur de la cabine, généralement en position debout, à effectuer des opérations de préparation et de peinture. Notre travail en tant que concepteur est donc de rendre la cabine de peinture aussi confortable et facile à utiliser et à y travailler que possible.

La conception méticuleuse des cabines Saicozero vient de la ferme conviction que l’augmentation du confort du travailleur aura un impact direct sur la productivité de l’atelier de carrosserie. Pour nous, le confort est en fait synonyme de maniabilité – il ne s’agit pas seulement d’améliorer la vie de l’opérateur, mais aussi de faciliter l’exécution du travail.

La cabine de peinture est un moyen pour atteindre des objectifs, un outil à utiliser pour réaliser des travaux de peinture propres aussi efficacement que possible. La conception de nos cabines résout trois problèmes courants qui empêchent les peintres de travailler efficacement.

1. Structures intrusives

Afin d’avoir un flux de travail efficace et fluide, la cabine de pulvérisation doit s’adapter à son environnement de travail environnant. Différents bâtiments ont des restrictions d’espace différentes. Certains ont plus d’espace que d’autres, mais dans tous les cas, il est très important que les ateliers de carrosserie utilisent leur espace à bon escient car cela donnera le ton à leur flux de travail.

Les cabines de peinture ont toujours occupé une grande partie de l’espace des ateliers de carrosserie, nécessitant de nombreux travaux de maçonnerie ainsi que des colonnes et des suspensions de plafond intrusives. Notre conception compacte résout ce problème de la manière suivante:

  • Le générateur ne mesure que 70-100 cm de large et peut être positionné directement contre le mur avec maintenance depuis l’intérieur de la cabine.
  • Le sol ne mesure que 18 cm de haut et ne nécessite pas de genie civil.
  • La structure est autoportante – aucun support de plafond ou colonne intrusive n’est nécessaire. L’absence de colonnes permet aux opérateurs d’entrer et de sortir librement de la cabine sans rencontrer d’obstacles.

Notre conception nous permet d’offrir une large gamme de solutions pour s’adapter parfaitement à l’environnement de travail de chaque carrossier. Profiter de chaque centimètre d’espace disponible.

2. Détresse de travailler sur des grilles

La marche continue sur les caillebotis provoque de la fatigue pour l’opérateur. Notre Flat Comfort Floor spécial est la solution parfaite pour cela.

Notre Flat Comfort Floor est réalisé avec des profilés à charge concentrée élevée, surmontés de profilés en tôle perforée où nécessaire. La perforation directionnelle assure une aspiration uniforme sur toute la surface. La surface entièrement plane et lisse améliore le confort de l’opérateur et facilite la manipulation des chariots mobiles et des supports de pièces.

3. Températures élevées et taux d'humidité non idéaux

Alors que les vagues de chaleur deviennent un phénomène de plus en plus courant, pouvoir réduire la température et contrôler les niveaux d’humidité à l’intérieur de la cabine peut véritablement révolutionner votre travail. Des températures élevées et des niveaux d’humidité non idéaux perturbent le confort de l’opérateur et réduisent la qualité du travail de peinture.. Le niveau de température et d’humidité idéal pour peindre des véhicules se situe autour de 22°C et 50% HR.

Grâce à notre technologie sophistiquée, vous pouvez maintenir ces températures et ces niveaux d’humidité toute l’année malgré les conditions climatiques extérieures.

La climatisation vous permet de:

  • avoir un processus de peinture stabilisé tout au long de l’année;
  • maintenir les températures souhaitées malgré les conditions climatiques extérieures;
  • améliorer significativement le confort de l’opérateur (personne ne devrait avoir à peindre des voitures dans une cabine de peinture à 40°C);
  • obtenir des finitions supérieures.

Bien sûr, c’est notre système de filtration régénérative qui permet un contrôle climatique réel avec des coûts d’exploitation minimaux.

Et voila! Comment une conception méticuleuse peut améliorer le confort et donc la productivité de la cabine de pulvérisation.

Toujour deux pas en avant dans la technologie

L’équipe #Saicozero

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